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分析電動葫蘆的能耗計算

編輯:北京凌鷹   瀏覽:2930   添加時間:2015-06-16 10:05:21

起重機械能耗測試和能效評價的研究和應用在我國剛剛起步,交通運輸部針對港口起重機發(fā)布了JT /T 314 2009 港口電動式起重機能源利用效率檢測方法標準,以規(guī)范該類設備的能耗測試方法,但對于其他類型起重機械尚未開展機構和整機的能耗測試和能效評價 國家質(zhì)檢總局多次對起重機械的設計 制造使用和檢測等方面提出相關節(jié)能要求,并倡導盡快建立能效評價體系電動葫蘆結構緊湊,制造方便,價格低廉,在物料搬運行業(yè)中應用廣泛。電動葫蘆的操作多為按鈕控制,點動操作,瞬態(tài)沖擊功率高,有功功率相對較低,GB 18613 2006 中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級 并不適用于電動葫蘆能效的測定與評價研究電動葫蘆的結構組成和工作特點,制訂能耗測試方法,建立能效評價體系,有利于淘汰高能耗的產(chǎn)品,提高經(jīng)濟增長質(zhì)量和效益。

電動葫蘆按照起升結構可分為單卷筒雙卷筒鋼絲繩環(huán)鏈和板鏈型; 按照起升速度可分為常速常慢速單速和雙速型; 按照特種需求可分為防爆防腐型等本文則根據(jù)起升結構特點對電動葫蘆進行分類,分析能耗組成,以CD型電動葫蘆為研究對象,結合工作制,計算能耗和能效指標。

電動葫蘆的典型結構如圖1所示,驅動與制動部分由合二為一的籠型錐形制動電動機構成,電動葫蘆轉子 定子均為錐形結構,制動器也由錐形制動環(huán)和錐形制動輪構成,其傳動部分包含傳動軸 減速器和卷筒,卷筒一般位于中部,一側為錐形制動電動機,另一側為減速器,通過空心軸和聯(lián)軸器將電機主軸與減速器高速軸連接,卷筒外殼為圓柱殼,分為懸掛式和固定式2種電動葫蘆根據(jù)產(chǎn)品正常工作周期內(nèi)的使用頻率和載荷狀態(tài)對電動葫蘆的整機和機構進行分級,電動葫蘆的能耗測試應當考慮其工作時間和載荷狀態(tài)2個方面的因素電動葫蘆存在機械制動和電氣制動兩種形式,機械制動利用制動器的摩擦對電機主軸進行直接制動; 電氣制動則分為短接反接和能耗等多種制動方式 大多數(shù)配有籠型錐形制動電動機的電動葫蘆采用機械制動。(北京凌鷹)

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