這種制動(dòng)器的工作原理基本上和短行程雙瓦塊制動(dòng)器相似，主要是增加了一套杠桿工作機(jī)構(gòu)，故制動(dòng)力矩比短行程的制動(dòng)器要大。

它的工作原理是：制動(dòng)器的連桿4一端用鉸接在剛性三角塊5上，另一端鉸接在制動(dòng)桿1上，左邊制動(dòng)桿1固定著套板，套板內(nèi)裝有彈簧8。當(dāng)通電時(shí)，電磁鐵吸起重臂，帶動(dòng)桿6向上運(yùn)動(dòng)，迫使剛性三角塊逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，拉動(dòng)連桿4向左運(yùn)動(dòng)并壓縮彈簧，松閘。當(dāng)電磁鐵斷電時(shí)，彈簧便伸張，拉動(dòng)套板向右移動(dòng)，也拉剛性三角板的AB邊向左移動(dòng)而連桿4向左移動(dòng)，使剛性三角塊順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而促使瓦塊抱緊制動(dòng)輪，得以制動(dòng)。

目前這種制動(dòng)器已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，我國(guó)有專門工廠成批生產(chǎn)。常用的為JCZ型200-600制動(dòng)器。在20-30噸以上的橋式起重機(jī)上都是采用這一種。

標(biāo)記示例：JCZ-200/15制動(dòng)器

說明：JCZ——交流長(zhǎng)行程電磁鐵制動(dòng)器；

200——制動(dòng)輪直徑（mm）；

15——所配用的是15號(hào)三相交流長(zhǎng)行程交流電磁鐵，符號(hào)為MZS1-15。

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